Foire aux questions

Les produits Paged FR sont marqués CE selon l'EN 13986 (panneaux à base de bois en construction) avec attestation par système AVCP 1 - le niveau de vérification le plus élevé, exigeant qu'un Organisme Notifié réalise l'essai de type initial, l'inspection du contrôle de la production en usine et la surveillance continue. La réaction au feu est classée selon l'EN 13501-1 ; les qualités ferroviaires portent des certificats EN 45545-2 délivrés par des laboratoires européens accrédités. Tout le bois est approvisionné sous les certifications de chaîne de contrôle FSC et PEFC.

Les deux sont des systèmes internationaux de certification forestière crédibles. Le FSC (Forest Stewardship Council) est plus souvent spécifié par les architectes internationaux et accepté par tous les grands systèmes de bâtiment durable (BREEAM, LEED, DGNB). Le PEFC (Programme for the Endorsement of Forest Certification) est largement accepté en Europe continentale et souvent exigé dans les marchés publics. Paged approvisionne le bois sous les deux systèmes ; indiquez votre chaîne de contrôle préférée au moment de la commande afin que la documentation correspondante soit délivrée.

Chaque page produit de ce site comporte une section « Documents » avec la TDS, la Déclaration des Performances (DoP), le certificat CE et les rapports de classification au feu en PDF téléchargeables en anglais (et en polonais, allemand, français lorsque disponibles). Les documents sont maintenus à jour avec les derniers rapports d'essai.

Les produits Paged FR sont classés E1 (EN 717-1, moins de 0,124 mg/m^3 en essai en chambre), la classe standard de l'UE pour les panneaux à base de bois d'intérieur. Des lignes sélectionnées sont également disponibles en qualités à plus faible émission sur demande. Tous les adhésifs sont à base de phénol-formaldéhyde, l'un des systèmes de résine formaldéhyde les plus stables et les moins émissifs utilisés dans la fabrication du contreplaqué.

B-s1,d0 est une notation selon l'EN 13501-1 : « B » indique la classe pratique de réaction au feu la plus élevée pour un matériau combustible (contribution au feu très limitée) ; « s1 » est la catégorie de production de fumée la plus faible ; « d0 » indique l'absence de gouttelettes enflammées pendant l'essai. Ensemble, ce sont les sous-classes les plus strictes disponibles pour les matériaux de classe B et l'objectif de performance au feu standard du contreplaqué ignifuge utilisé dans les bâtiments publics, les pôles de transport et les locaux réglementés.

La norme européenne harmonisée pour la performance au feu des intérieurs ferroviaires est l'EN 45545-2. Elle attribue à chaque matériau un niveau de danger (HL1, HL2 ou HL3) et un ensemble d'exigences (R1 pour parois/plafonds, R10 pour planchers, R7 pour câbles, etc.). Le contreplaqué ignifuge utilisé dans les intérieurs ferroviaires de voyageurs vise généralement HL2 ou HL3 dans les groupes R1, R6, R7, R10 ou R17. La norme remplace d'anciennes normes nationales telles que DIN 5510-2 (Allemagne), BS 6853 (Royaume-Uni), NF F 16-101 (France) et UNI CEI 11170-3 (Italie).

Dans l'UE, le contreplaqué utilisé à l'intérieur des autobus et autocars de plus de 22 places (catégorie M3) doit satisfaire à l'UN ECE R118. Le règlement teste la vitesse de combustion horizontale (Annexe 6), le comportement de fusion (Annexe 7) et la vitesse de combustion verticale (Annexe 8). Pour les camions, fourgons et remorques, il n'existe pas d'exigence incendie harmonisée au niveau du véhicule, mais les clients du transport sous température dirigée et de marchandises dangereuses spécifient souvent par contrat des matériaux de classe B selon l'EN 13501-1.

Les formats standard et les épaisseurs les plus courantes sont généralement disponibles sur stock avec livraison en 3-10 jours ouvrés dans l'UE. Les épaisseurs, dimensions sur mesure ou gros volumes de projet sont planifiés dans notre programme de production avec des délais de 4-8 semaines selon la ligne de produits et le carnet de commandes en cours. Contactez notre équipe commerciale pour une confirmation précise selon votre spécification et votre date de livraison.

Nous livrons de la quantité d'une palette jusqu'aux volumes de projet de plusieurs camions. La commande minimale varie selon le produit et la finition : les articles en stock peuvent être commandés à la palette ; les commandes à traitement, finition ou format spécifiques exigent généralement au minimum une palette complète par spécification. Contactez-nous pour un devis précis.

Oui. Notre zone de livraison standard couvre l'UE, l'AELE et le Royaume-Uni ; nous exportons également vers des marchés sélectionnés du Moyen-Orient, d'Afrique du Nord et d'Asie. Les livraisons à l'export sont chiffrées départ usine (EXW) ou FCA selon les Incoterms ; nous pouvons fournir la documentation, y compris les certificats phytosanitaires et les documents douaniers pour les destinations hors UE.

Le contreplaqué ignifuge (FR) est un contreplaqué conventionnel traité chimiquement pour ralentir la propagation de la flamme, réduire la fumée et limiter le dégagement de chaleur en cas d'incendie. Les produits Paged FR atteignent l'Euroclass B-s1,d0 (EN 13501-1) - la classe pratique la plus élevée pour les matériaux de construction combustibles. Le traitement est appliqué soit par imprégnation vide-pression complète (chaque placage protégé), soit par imprégnation de surface, selon la ligne de produits.

Le contreplaqué FR a l'apparence et l'usinabilité d'un contreplaqué ordinaire mais contient des produits ignifuges réduisant l'inflammabilité. Les propriétés mécaniques (résistance, rigidité, densité) sont largement préservées, surtout pour les qualités imprégnées en surface. Les différences clés sont : une classification au feu documentée selon l'EN 13501-1, l'EN 45545-2 ou l'UN ECE R118 ; le marquage CE selon l'EN 13986 ; et un coût unitaire plus élevé reflétant la chimie, le procédé d'imprégnation et la certification par tierce partie.

Les épaisseurs standard Paged FR vont de 4 mm (panneaux d'habillage minces) à 40 mm (planchers structurels lourds). Chaque produit a sa propre plage d'épaisseurs ; consultez la page produit ou téléchargez la Fiche Technique pour la liste exacte. Des épaisseurs sur mesure pour les quantités de projet peuvent être chiffrées sur demande.

Les formats de production courants sont 1250 x 2500 mm et 1500 x 3000 mm. Certains produits sont également disponibles en 1220 x 2440 mm pour les marchés d'exportation. Des formats plus grands et la découpe sur mesure sont disponibles pour les quantités de projet. Confirmez les dimensions exactes sur la Fiche Technique du produit.

Le contreplaqué ignifuge standard est collé à la résine phénolique (classe de collage 3 / EN 314) et résiste à l'humidité pendant la pose et lors d'une exposition de courte durée, mais la chimie ignifuge peut être lessivée par un contact prolongé avec la pluie. Pour les applications à exposition continue à l'humidité, spécifiez Paged DryGuard FR - un panneau multicouche associant ignifugation, revêtements hydrophobes, adhésif ignifuge et protection UV.

La chimie ignifuge utilisée dans les produits Paged FR repose sur des sels d'azote et de phosphore et est exempte d'halogènes (sans brome, sans chlore), de métaux lourds et de PFAS. La chimie satisfait aux exigences REACH de l'UE et est conçue pour un usage intérieur, y compris hôpitaux, écoles et véhicules de transport public. Les fiches de données de sécurité sont disponibles sur demande.

Tout le bois utilisé dans le contreplaqué Paged provient de forêts gérées durablement dans la région baltique (Pologne, Estonie, Lettonie, Lituanie), sous certification de chaîne de contrôle FSC et/ou PEFC. Le Groupe exploite des usines de contreplaqué en Pologne (Morąg et Pisz) ainsi qu'une usine de placage de bouleau à Pärnu, en Estonie (Paged Eesti).

L'imprégnation vide-pression place le panneau en autoclave, évacue l'air et force la chimie ignifuge dans chaque placage. Le résultat est une protection de toute la section : même après découpe ou perçage, le bois exposé reste classé au feu. L'imprégnation de surface applique la chimie uniquement aux placages extérieurs - elle préserve la performance mécanique d'origine du support et constitue le bon choix lorsque l'usinage ne pénètre pas au-delà de la couche imprégnée. Les deux méthodes peuvent atteindre B-s1,d0 ; le choix dépend du profil d'usinage et d'exposition de l'application.

Le contreplaqué Paged FR peut être scié, percé, fraisé (CNC), raboté et poncé avec un outillage carbure conventionnel. Les qualités imprégnées vide-pression sont légèrement plus abrasives pour les arêtes de coupe en raison des sels cristallisés ; un outillage à plaquettes carbure ou diamant est recommandé pour les séries de production. Les qualités imprégnées en surface s'usinent comme du contreplaqué non traité. Les chants, découpes et trous traversants n'ont pas besoin d'être retraités lorsque le panneau est entièrement imprégné.

Oui. Le contreplaqué ignifuge est régulièrement utilisé pour des composants fraisés en CNC dans les trains, autobus, stands d'exposition et panneaux architecturaux. Utilisez un outillage carbure ou diamant, des vitesses d'avance modérées et une extraction de poussière efficace. Les profils de chant et les poches conservent la performance au feu pour les qualités entièrement imprégnées ; pour les qualités imprégnées en surface, les découpes profondes peuvent nécessiter un re-revêtement des chants.

Le contreplaqué ignifuge conventionnel n'est pas résistant aux intempéries en lui-même - les sels ignifuges peuvent être lessivés par la pluie. Pour les applications extérieures ou exposées à l'humidité, utilisez Paged DryGuard FR, qui associe l'ignifugation à des revêtements hydrophobes, un adhésif ignifuge et une protection UV dans un système multicouche conservant à la fois la performance au feu et la résistance aux intempéries.

Pour les applications intérieures maintenues en classes de service 1 et 2 (bâtiments chauffés, extérieur abrité), la chimie ignifuge reste efficace pendant toute la durée de vie du panneau - elle est liée dans la matrice du bois et ne migre pas. Un mouillage répété par la pluie ou la condensation peut lessiver les sels des panneaux FR conventionnels ; pour ces conditions, choisissez des produits à protection multicouche tels que DryGuard FR ou spécifiez une finition de protection.

Pour les qualités vide-pression (entièrement imprégnées), la réponse est non - toute la section est protégée, les chants coupés, trous et poches conservent donc la classe certifiée. Pour les qualités imprégnées en surface, les découpes profondes peuvent exposer du bois non traité ; dans ce cas, re-revêtez les surfaces coupées ou spécifiez un produit entièrement imprégné. Consultez toujours la Fiche Technique du produit.